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Una historia ilustrada de las campañas publicitarias para vender tabaco (FOTOS)

Por: pijamasurf - 08/24/2014

¿Fumar o no fumar? He ahí la cuestión.

La industria tabacalera ha invertido millones de dólares durante años para hacernos creer que fumar es bueno --mientras la industria de la salud ha invertido otro tanto en hacernos creer lo contrario. La lógica de ambos lados ha echado mano de la ciencia --a veces, de manera inescrupulosa-- y, más regularmente, de factores subjetivos del fumador: la culpa, el sex appeal, el estrés, deportistas, socialités, intelectuales, todo es argumento para fumar o no fumar.

En México, las campañas visualmente agresivas en las cajetillas de cigarros han tratado de desincentivar el uso del tabaco con imágenes de pulmones carcomidos, ratas muertas, bebés enfermos y mensajes que fomentan la culpa del fumador, de una manera muy poco ética.

Pero las campañas publicitarias en cajetillas de cigarros se remontan a principios del siglo XX, cuando fumar era todavía una actividad inocua, a medio camino entre una tradición semi-aristocrática y un hábito normalizado.

La percepción popular del cigarro y la construcción de la industria publicitaria de la imagen del fumador es el tema de la exhibición online Selling Smokes: Tobacco Advertising and Anti-Smoking Campaigns, realizada en conjunto por las universidades de Yale y Harvard, además de la Biblioteca Médica John Hay Whitney. Es una historia ilustrada del tabaquismo, mostrando todos los conceptos que los publicistas (como Don Draper, genio de la publicidad de Mad Men hace con Lucky Strike) utilizan para vender un producto que en realidad se vende solo.

 

Pirámides en Marte: diseñadores compiten imaginando instalaciones espaciales en el planeta rojo

Por: pijamasurf - 08/24/2014

Diseños que van jugando a encontrar el hogar ideal para los pioneros humanos de Marte

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Según anunció hace un par de años, la NASA contempla llevar seres humanos a Marte en 2030 o 2040. Por el momento ya se están tomando medidas preliminares, como entrevistas a candidatos que estén dispuestos a hacer un viaje sin retorno al llamado planeta rojo, y aceptando ideas para construir vehículos espaciales que puedan sortear la distancia y llevar las provisiones necesarias para sobrevivir fuera de la Tierra.

Un poco de manera lúdica, la NASA y MakerBot lanzaron una convocatoria para recibir ideas sobre diseños sustentables en Marte. Presentamos aquí los diseños ganadores (los cuales no necesariamente son viables pero presentan, al menos, una solución creativa para algunos de los problemas que se enfrentarían en Marte).

A primera instancia es notoria la influencia de la ciencia ficción y la arqueoastronomía, que seguramente nos hacen pensar inmediatamente en una pirámide como la opción más atractiva para construir una estructura en Marte, algo que se refleja en los diseños. Más allá de que algunas personas piensan que la vida terrestre en realidad se originó en Marte o que consideran que existe una conexión entre los egipcios y los extraterrestres, los más increíble sería ser la primera persona que vive en una pirámide en Marte, algo que tal vez ocurra durante nuestras vidas.

 

[caption id="attachment_83343" align="aligncenter" width="628"]MarsPryamid- Pirámide marciana de Valcrow[/caption]

Valcrow ha planteado esta estructura piramidal que llevaría páneles de vidrio (ver también la primera imagen) para dejar entrar la luz solar y permitir la cosecha de alimentos y el aprovechamiento de energía mediante un pequeño generado nuclear en la base.

[caption id="attachment_83344" align="aligncenter" width="628"]Mars-pq La Reina B (Bioescudo)[/caption]

 

Un rancho de dos habitaciones, dos baños, jardín, lavandería y cámara de descompresión insipirada en los panales de abeja y sus hexaedros. Esta construcción contaría con paneles de uranio para proteger a las familias de 99% de la radiación con gruesas paredes para salvaguardar del duro invierno rojo. 

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 La Acrópolis de Marte es un hogar que cultiva el vapor en el techo y se sirve de un invernadero para proveer aire y alimento. Cuenta, además, con un garage para un vehículo todoterreno.